Si el acoplamiento de la manguera brida está en un entorno medio de vibración, alta presión o medio corrosivo durante mucho tiempo, ¿cómo cambiará el rendimiento de sellado de la junta tórica?

Cuando el equipo está en un estado vibrante, la junta tórica dentro del Acoplamiento de la manguera con bridas producirá fricción de micro-movimiento continua con la superficie de sellado. Este efecto de micro-movimiento puede parecer pequeño, pero después de un largo período de acumulación, causará daños significativos en la integridad de la superficie de la junta tórica. Por ejemplo, pueden aparecer pequeñas grietas o huecos en la superficie de la junta tórica. Estos daños sutiles se expandirán gradualmente y eventualmente formarán canales de fuga, lo que provocará que el rendimiento de sellado del acoplamiento de la manguera con brida disminuya significativamente. Además, la vibración también causará cambios en la precarga de la junta tórica. La precarga aplicada originalmente de manera uniforme a la superficie de sellado puede volverse desigual o incluso reducirse debido a la vibración, lo que hace que la tasa de compresión de la junta tórica no pueda cumplir con los requisitos de diseño. Cuando la velocidad de compresión es insuficiente, no se puede formar una barrera de sellado efectiva entre las superficies de sellado, y el medio es fácil de salir del espacio. Al mismo tiempo, la vibración de alta frecuencia acelerará el proceso de envejecimiento de fatiga del material de la junta tórica. La estructura molecular dentro del material cambia gradualmente bajo estrés repetido, la elasticidad disminuye y la dureza aumenta, debilitando aún más la capacidad de sellado de la junta tórica.

Bajo alta presión a largo plazo, el material de junta tórica se deformará permanentemente. Esta deformación hará que cambie la forma y el tamaño de la junta tórica, lo que hace que ya no se ajuste firmemente con la superficie de sellado. Por ejemplo, la sección transversal circular originalmente regular puede volverse plana debido a la alta presión, y la presión de contacto sobre la superficie de sellado se distribuye de manera desigual, lo que causa problemas de fuga. Además, la alta presión también aumenta el riesgo de que la junta tórica se exprima del espacio de sellado. Cuando el espacio de sellado es demasiado grande o la dureza de la junta tórica no es suficiente para resistir la alta presión, la junta tórica puede ser exprimida del área de sellado por presión, lo que resulta en una falla de sellado. Además, el entorno de alta presión acelerará el proceso de envejecimiento del material de junta tórica. Es más probable que los enlaces químicos dentro del material se rompan bajo alta presión, y la cadena molecular se degrada, lo que hace que la elasticidad, la resistencia química y otros indicadores de rendimiento de la junta tórica disminuyan gradualmente.

Los medios corrosivos reaccionarán directamente químicamente con el material de la junta tórica, causando su corrosión superficial. Además, algunos medios corrosivos también causarán degradación química del material de junta tórica. La estructura molecular dentro del material se destruye y el rendimiento se deteriora, lo que hace que la junta tórica pierda su capacidad de sellado en poco tiempo. Esta degradación química no solo acelerará el envejecimiento de la junta tórica, sino que también representará una seria amenaza para el sistema de sellado de toda la articulación de la manguera de la brida.

En aplicaciones prácticas, los acoplamientos de manguera con bridas a menudo se encuentran en un entorno integral de vibración, alta presión y medios corrosivos. El efecto sinérgico de estos factores ambientales acelerará el proceso de falla de la junta tórica. Por ejemplo, la vibración hará que el contacto de la junta tórica con el medio corrosivo sea más completamente, intensificando así el efecto de corrosión. Durante el proceso de vibración, el pequeño daño en la superficie de la junta tórica proporciona un canal para la invasión del medio corrosivo, lo que hace que la reacción de corrosión sea más probable que ocurra. Al mismo tiempo, la alta presión facilitará que el medio corrosivo penetre en el interior de la junta tórica, y reaccione más profundamente con el material, lo que resulta en una fuerte disminución en el rendimiento del material. En este entorno integral, el rendimiento de sellado de la junta tórica mostrará una tendencia de degradación acelerada.