ES El recubrimiento de la brida válvula de bola se reconstruye a través de la red de compuesto intermetálico para formar una capa de interfaz de gradiente de alta duración, y su capacidad anticonada se mejora exponencialmente en comparación con el material base. En el movimiento de reciprocidad de alta frecuencia, el modo de contacto entre las microprotrusiones en la superficie de recubrimiento y el par de sellado cambia de "raspado duro" a "deslizamiento dominado por la deformación elástica", reduciendo la cantidad de residuos metálicos generados a menos de una décima parte del proceso original.
El pulido de grado espejo y el recubrimiento de baja fricción constituyen un sistema de reducción de arrastre de doble modo. El primero reduce la resistencia viscosa al reducir las perturbaciones de la capa límite de fluido, y la segunda mejora la eficiencia de conversión de energía al suprimir la generación de calor por cizallamiento en la superficie de contacto sólida. En condiciones de alta diferencia de presión, este efecto sinérgico puede reducir el consumo de energía del mecanismo de accionamiento en aproximadamente un tercio, mientras que controla el aumento de la temperatura del medio dentro del umbral crítico que no afecta el cambio de fase del material del cuerpo de la válvula.
El recubrimiento de la válvula de bola de brida desencadena un mecanismo de autoeparación después del daño local: una barrera microelectroquímica se forma en la interfaz entre el metal base y el recubrimiento, que inhibe la penetración y la difusión de la media corrosiva en el área dañada, y al mismo tiempo, la "reconstrucción molecular" de la superficie de la superficie se extiende a través de la regena de la superficie. Bajo ciclos de presión extrema, este mecanismo puede extender el tiempo de falla del sello varias veces, y la velocidad de fuga siempre se mantiene dentro del estándar de nivel cero permitido por el proyecto.
La superficie del espejo de la válvula de bola de brida reduce la energía de la superficie, lo que dificulta que las partículas duras en el medio obtengan la fuerza de contacto crítica requerida para la incrustación. Para los medios complejos que contienen partículas sólidas multifásicas, se forma una capa de inhibición de retención de partículas con un "efecto de loto" en la superficie del recubrimiento, lo que cambia el modo de daño de las partículas en la superficie de sellado de "efecto de arado" a "fricción rodante", extendiendo significativamente la vida operativa de la válvula en condiciones de trabajo versas.
La película de óxido denso externo actúa como una barrera cuántica para el túnel de electrones, suprimiendo la densidad de corriente de corrosión debajo del umbral metaestable de la corrosión del material; La zona de distorsión de la red interna bloquea la ruta de propagación de la cadena de la reacción electroquímica mediante la captura de radicales libres en el medio corrosivo. Este mecanismo reduce la probabilidad de falla de la válvula en entornos extremadamente corrosivos a menos del uno por ciento de eso en los procesos convencionales.
