¿Cómo la válvula de explosión de la manguera garantiza que el flujo bidireccional del sistema hidráulico no se vea afectado durante el funcionamiento normal?

El válvula de ráfaga de manguera Asegura que el sistema hidráulico pueda lograr un flujo bidireccional sin interferencia a través de su diseño estructural único y mecanismo de dinámica de fluidos durante el funcionamiento normal. La válvula adopta una placa de válvula separada o una estructura de disco de válvula, y el puerto de la válvula se mantiene abierto por la precarga de resorte. En un diseño típico, el resorte en la varilla central separa el disco de la válvula del bloque de flujo para formar un canal de fluido estable. Esta estructura permite que el aceite hidráulico fluya libremente en ambas direcciones cuando no hay un flujo anormal, con solo una ligera caída de presión. Algunos modelos están controlados por el disco de la válvula de precisión y la separación del cuerpo de la válvula, lo que permite el flujo bidireccional entre los puertos, y la pérdida de presión se controla dentro del rango de 0.2-0.5 MPa.
Durante el proceso de flujo bidireccional, la válvula logra el equilibrio de presión a través de un diseño de canal de flujo simétrico y una estructura de orificio de amortiguación. La placa de la válvula mantiene la abertura del puerto de la válvula bajo la acción de la fuerza de resorte. Cuando el aceite fluye hacia adelante, la diferencia de presión generada por la resistencia al flujo no es suficiente para superar la precarga de resorte; Cuando fluye en la dirección inversa, la sensibilidad a la velocidad del flujo se reduce a través de un orificio del acelerador especialmente diseñado (como un orificio calibrado) para evitar el cierre normal de activación del flujo. Algunos modelos de alta gama usan un diseño de válvula de asiento plano, cuya área transversal de flujo coincide con la tubería del sistema para garantizar que no se cause una diferencia de presión significativa cuando el caudal caiga por debajo del umbral preestablecido.
El umbral de flujo de arranque está limitado por la estructura física o el tamaño del orificio preestablecido. En un diseño típico, el flujo de ráfaga se establece ajustando parámetros de tamaño específicos, que deben verificarse durante la fase de puesta en marcha del sistema y generalmente se establecen en 120% -150% del flujo máximo del sistema. Las válvulas estándar de la industria logran el control de tolerancia al flujo a través de componentes estandarizados y pueden mantener el flujo bidireccional incluso bajo fluctuaciones de presión dinámica.
Las piezas móviles clave son livianas para reducir los efectos de inercia. La masa de la placa de la válvula se calcula cuidadosamente para garantizar que la fuerza del fluido no pueda superar la rigidez del resorte a caudales normales, y solo genera suficiente impulso para desencadenar el cierre cuando la velocidad de flujo anormal aumenta repentinamente. Algunos modelos utilizan materiales de coeficientes de baja fricción para mantener el retraso de la respuesta al disco de la válvula dentro de los 10 milisegundos para evitar una operación falsa causada por fluctuaciones normales de flujo.
Al optimizar la geometría de la ruta de flujo (como la entrada progresiva y el núcleo de la válvula simplificada), la válvula minimiza la pérdida de presión durante el flujo normal. A una presión de trabajo de 350 bar, la caída de presión bidireccional de una válvula de alta calidad no excede el 0.3% de la presión del sistema, lo que casi no tiene impacto en la eficiencia de la estación de bomba. Las válvulas que satisfacen las necesidades de control de precisión mantienen la pérdida de presión por debajo de 0.1 MPa en la operación dinámica a través del diseño especial del canal de flujo.
Se adopta una estructura compuesta del sello de metal a metal y el sello auxiliar de elastómero. En un diseño típico, un asiento de válvula de acero de carbono trivalente cromado y un disco de válvula cargado de resorte forman el sello principal, suplementado por un anillo de goma de nitrilo para compensar la fuga microscópica. Esta estructura puede soportar choques de alta presión en el flujo bidireccional y mantener una fuga interna de menos de 0.01 L/min en uso a largo plazo. Algunos modelos usan una placa de válvula plana endurecida, y el coeficiente de fricción se reduce a menos de 0.05 a través de un proceso de pulido de espejo para garantizar que la placa de la válvula se pueda restablecer libremente durante la inversión frecuente.
Algunos modelos de gama alta están equipados con un módulo de detección de flujo dinámico para ajustar la precarga de resorte mediante el monitoreo en tiempo real de los cambios de flujo. Cuando se detecta el flujo del sistema para estar cerca del umbral establecido, la válvula aumentará ligeramente el área de sección transversal del canal de flujo para retrasar la tendencia de cierre. Este mecanismo de ajuste activo es particularmente adecuado para escenarios con cambios de carga frecuentes y puede mejorar la estabilidad del flujo bidireccional en más del 30% sin sacrificar la seguridad.